Espanjan yli 50000 asukkaan kaupungeissa ruvetaan vuoden alusta rajoittamaan kaikkein saastuttavimpien autojen pääsyä keskustoihin. Tiettävästi rajoitukset koskevat myös Fuengirolaa. Siispä hankin viikko sitten autoni tuulilasiin tarran, jonka turvin toivon voivani ajella vähän kauempana sijaitsevaan ostoskeskukseen. Kulkuneuvoni on jo 10 vuotias bensiinikäyttöinen eli tarroissa ns. C-mallia. Vanhemmille dieseleille taitaa esimerkiksi tulla tiukat paikat.
Toivotan rajoitukset, joista kolumnisti Salvador Merino kirjoittaa, tervetulleiksi. Dieselien käryistä olemme jo riittävästi saaneet kärsiä. Raikas meri-ilma on huomattavasti miellyttävämpää. Täällä kun nuo dieselit ovat olleet liiankin suosittuja.
Kolumnisti huomauttaa, että jo 15 vuotta sitten on jo myyty ensimmäisiä hybridejä. Ei siis luulisi muutosten ja rajoitusten tulleen kenellekään yllätyksenä. Yllätyksenä sitä vastoin, kun postista hain tarraa, joka yksinään olisi maksanut vain viisi euroa, tuli kylkiäisenä pakkohankittava ”baliza de emergencia”, joka siis korvaa tähän astisen ”triangulon”. Se maksoi peräti 20€. Se on valkoinen vilkkuvalo, joka tulee onnettomuuden sattuessa laittaa auton katolle. Postivirkailija vielä tiukasti totesi, että se pitää heti olla paikallaan. Minä mielessäni hiljaa totesin, että enhän minä nyt kai heti kolaria ole ajamassa. 🙂 Vinkkinä, että postissa pitää vaan esittää auton ”permiso de circulación” ja nie-numero tai passi. Sanastoa asian tiimoilta: ”la pegatina” – tarra, ZBE, Zona de Bajas Emisiones – vähäpäästöinen vyöhyke.
Kehitys sähköisiin kulkuneuvoihin näyttää olevan väistämätön ja yhä nopeammin toteutumassa, kirjoittaja toteaa tyytyväisenä.
Toivottavasti meillä Suomessakin päästään asiassa eteenpäin.